重庆理工职业学院的智能网联汽车技术专业怎么样？

重庆理工职业学院智能网联汽车技术专业立足汽车产业智能化转型趋势，依托国家级高技能人才培训基地和优质校建设项目，形成了"产教融合、工学结合"的育人模式。该专业通过校企共建产业学院、开发认证课程体系、搭建智能网联实训平台等举措，构建了覆盖研发设计、生产制造、测试运维的全产业链人才培养体系，为智能网联汽车领域输送高素质技术技能人才。

专业定位与培养目标

该专业聚焦智能网联汽车产业链核心环节，培养掌握环境感知技术、线控底盘技术、车路协同系统等关键技能的应用型人才。培养方案强调"三横两纵"技术架构，即车辆/信息/基础三大关键技术领域与车载平台/基础设施两大支撑体系。毕业生需具备四大核心能力：

• 智能传感器装配调试与标定
• 自动驾驶系统测试与故障诊断
• 高精度地图生产与导航定位
• 车联网通信协议分析与应用

课程体系与教学创新

专业课程采用"底层共享+中层分立+高层互选"的模块化设计，构建了理论与实践深度融合的课程体系。核心课程包括：

1. 智能网联汽车概论（产业认知基础）
2. 智能传感器技术（涵盖激光雷达、毫米波雷达等）
3. 线控底盘系统装调（涉及电子转向、线控制动）
4. 车路协同系统测试（V2X通信技术应用）
5. 自动驾驶算法基础（路径规划与决策控制）

教学实施引入IEET工程教育认证标准，开发了《智能网联汽车传感器技术》等9门认证课程，采用"理论讲授+虚拟仿真+实车操作"三段式教学模式。依托与道简优行共建的自动驾驶技术人才跨企业培训中心，开展真实项目驱动的实践教学。

产教融合特色实践

学院构建了"一专业群N企业"协同育人机制，形成三大特色平台：

• 智能网联汽车产业学院：与百度Apollo等企业共建，配备智能网联教学车、线控底盘测试台等价值3000万元设备
• 技术创新中心：联合西部智车开展高精度地图标注、自动驾驶算法优化等课题研究
• 双师型教学团队：专任教师100%具备企业项目经历，聘请百度工程师担任兼职导师

实训体系设置"装调-测试-运维"三级能力进阶模块，建设了环境感知实训室、线控系统实验室等7个专项实训区。学生可参与智能网联客车行业产教融合共同体项目，接触行业最新技术标准。

职业发展与就业保障

该专业毕业生面向研发辅助、生产制造、运营服务三大岗位群，主要就业方向包括：

• 自动驾驶系统测试工程师（起薪6000-8000元）
• 智能座舱调试技术员（汽车电子企业）
• 车联网运维工程师（智慧交通领域）
• 高精地图采集员（地理信息公司）

学院实施"入学即入职"培养模式，与长安汽车等企业开设订单班，毕业生可通过企业认证获得智能网联汽车检测与运维1+X证书。数据显示，近三年该专业就业率保持98%以上，技术岗位对口率达76%，部分优秀毕业生进入车路协同示范项目担任技术骨干。