福建农林大学的交通工程专业怎么样？

福建农林大学交通工程专业依托交通与土木工程学院的学科资源，历经近30年发展，已成为福建省内交通领域人才培养和科研创新的重要基地。该专业以智慧交通和数字赋能为特色方向，注重理论与实践结合，培养适应区域经济社会发展的复合型人才。其工程教育专业认证的推进和省级一流本科专业的认定，进一步凸显了学科建设水平。

学科建设与培养体系

该专业成立于1996年，是福建省首个交通工程本科专业，现已形成覆盖本科-硕士-博士的完整培养体系。依托交通运输工程一级学科硕士点，课程设置涵盖交通规划、交通设计、智能控制三大核心模块。主干课程包括交通工程学、交通系统分析、人工智能编程语言等，尤其注重融入机器学习和交通仿真等前沿技术。2024年拟增设智慧交通方向，强化自动驾驶、车路协同等新兴领域教学。

师资力量与科研平台

专业现有专任教师17人，其中76.5%拥有博士学位，52.9%具有海外留学经历，形成以省级教学团队为骨干的师资队伍。科研方面拥有：

• "数字福建"智能交通技术物联网重点实验室（省级平台）
• 智慧交通虚拟仿真沙盘实训室
• 交通信息采集实验室等800㎡实验空间近五年承担国家级项目6项、省厅级项目14项，累计科研经费超850万元，在交通污染观测、智能网联测试场建设等领域取得突破性成果。

实践教学与就业前景

实践体系构建采取"校-政-企"联动模式，设立20个校外实践基地，涵盖交警部门、规划设计院等单位。特色实践包括：

1. 参与"畅通工程"和"生命防护工程"等政府项目
2. 开展无人机交通流量监测等数字技术应用
3. 组织结构设计大赛并多次斩获省级奖项毕业生就业率连续多年保持97%以上，主要流向交通规划设计院（35%）、政府管理部门（28%）、智能交通企业（22%）等领域，部分进入同济大学等高校深造。

行业服务与社会贡献

专业深度参与福建省交通现代化建设，完成20余个城市的交通管理规划编制，主导制定《福州新区智能网联道路建设导则》等技术标准。在乡村振兴领域，通过"技术下乡"帮助经济欠发达地区实现"镇镇通干线"，相关成果获评省级社会实践优秀团队。这种产学研用一体化模式，使人才培养紧密对接智慧高速传感网、交叉口精细化管控等实际工程需求。