兰州交通大学研究生院（兰州交通大学研究生招生信息网）

兰州交通大学研究生院扎根西北六十余载，以深厚的铁路基因和工科优势，构建起独具特色的研究生教育体系。作为国家“双一流”建设高校的重要组成部分，研究生院依托学校在交通运输、土木工程等领域的学科积淀，通过国际化合作、产教融合、科研创新等路径，为区域经济发展和行业技术进步输送了大批高层次人才。

一、核心优势：立足行业特色与学科实力

兰州交通大学研究生院的前身可追溯至1958年成立的兰州铁道学院，其学科根基源于唐山铁道学院（现西南交通大学）和北京铁道学院（现北京交通大学）的优质资源。学校现有7个博士学位授权一级学科、28个硕士学位授权一级学科，其中交通运输工程、土木工程、环境科学与工程3个学科在教育部第四轮学科评估中获评B类学科，机械工程为B-类学科。在科研平台建设方面，拥有3个国家级工程研究中心、5个博士后科研流动站和9个省部级重点实验室，为研究生科研创新提供强力支撑。

二、学科布局：多领域协同发展的工科矩阵

研究生院构建了覆盖工、理、经、管、文、农、法7大学科门类的培养体系，重点聚焦以下方向：

• 轨道交通技术：依托交通运输学院和土木工程学院，开展轨道工程、运输组织优化等研究；
• 智能装备与信息技术：在自动化与电气工程学院设立研究方向，涵盖物流装备监控、交通信息技术等；
• 绿色可持续发展：环境与市政工程学院围绕生态治理、绿色镀膜技术等形成特色成果。
  近五年承担国家级科研项目46项，科研经费累计超5.1亿元，获省部级以上成果奖57项，在青藏铁路等国家重大工程中贡献突出。

三、培养体系：理论与实践双轮驱动

研究生教育采用“导师团队+项目实践”模式，推行三大培养机制：

1. 科研项目深度参与：研究生年均参与横向课题比例达70%，通过实际工程问题提升解决能力；
2. 国际化培养路径：与15国高校建立联合培养项目，软件工程等专业提供赴加拿大学习机会；
3. 产教融合平台：与中铁、中车等企业共建实践基地，非全日制研究生占比约15%，实现学术与产业需求对接。
   师资队伍中双聘院士4人、国家杰青4人，45岁以下青年教师博士化率超60%，形成老中青结合的学术梯队。

四、资源保障与就业前景

学校为研究生提供逸夫图书馆（藏书285.2万册）、国家级实验教学示范中心等优质资源，配备交通工程实验室等高端科研设施。就业方面，近三年毕业生去向落实率保持98%以上，其中约40%进入轨道交通行业，65%签约国有企业，47.21%入职世界500强企业。典型案例显示，多名研究生因参与高铁轨道优化项目获国家级科技奖项，凸显培养质量。

五、社会贡献与未来展望

作为铁道部继续教育西北基地，研究生院累计培养3.8万名高级专门人才，在“一带一路”建设中承担多项跨境铁路技术攻关。面向未来，学院计划新增人工智能与智慧交通交叉学科，并扩大专业学位硕士规模，力争到2030年博士点增至10个，打造西北地区最具影响力的交通科技创新高地。