上海行健职业学院的飞行器数字化制造技术（飞机制造技术方向）专业怎么样？

作为上海市首批产教融合型专业，上海行健职业学院的飞行器数字化制造技术（飞机制造技术方向）自2010年成立以来，始终紧扣国家大飞机制造战略需求。该专业以98%以上的就业率和上海市一流（培育）专业的行业认可度，成为培养航空制造业高技能人才的标杆。通过与中国商飞等龙头企业深度合作，构建了校企双元育人体系，既注重理论教学又强化实践能力，为国产大飞机产业输送了大量骨干力量。

在课程设置上，专业围绕飞机钣金成形、结构件加工和装配技术三大核心能力展开，形成“理论+实训”双轨并行的教学体系。主干课程包括航空概论、飞机构造、机械制造技术等理论模块，以及飞机铆接实训、型架装配技术、数控加工实训等实践环节。特别引入CATIA/DELMIA等航空工业主流软件操作课程，强化数字化制造能力。校内建设的飞机钣金铆接实训室、结构密封实验室等模拟真实生产环境，实现“教室与车间一体、教师与技师共育”的育人场景。

专业最大特色在于校企协同育人机制的深度实践。作为最早与中国商飞上海飞机制造有限公司开展“订单班”合作的高职院校，该专业将企业岗位能力标准融入培养方案，校企双方共同开发课程、互聘师资、共建实训基地。学生可参与企业真实项目，缩短从“学生”到“技能人才”的转化周期。合作企业覆盖宝钢集团、艾谱特工业自动化等高端制造企业，形成覆盖飞机制造全产业链的就业网络，毕业生可胜任航空产品装配师、机械工程技术工程师等岗位。

人才培养过程中突出现代学徒制特色，建立“三阶段进阶式”技能提升路径：

1. 基础技能阶段：通过钳工、钣金等基础实训掌握标准化操作；
2. 专项技能阶段：在飞机型架装配、结构密封等项目中提升岗位适配能力；
3. 综合应用阶段：参与企业真实生产任务，完成职业素养与创新能力融合。该模式使毕业生不仅获得飞机铆装钳工等职业资格证书，更能在入职后快速晋升至班组长、高级技师等岗位，现有毕业生中多人获评“中央企业技术能手”。

面对C919客机量产需求激增的行业趋势，专业持续扩大招生规模并优化培养方案。2024年招生推出免笔试面试入学政策，应届三校生数学成绩达B级即可申请。随着大飞机产业年招聘规模突破千人，该专业毕业生在航空制造、智能装备维护等领域呈现供不应求态势，职业发展通道涵盖技术研发、生产管理、质量检测等多维度方向，成为支撑中国航空工业崛起的生力军。