南京铁道职业技术学院的供用电技术专业怎么样？

南京铁道职业技术学院的供用电技术专业作为该校重点专业之一，紧密围绕轨道交通行业需求，形成了“理论+实践”深度融合的培养体系。该专业面向供电、电气工程及能源服务领域，培养掌握电工技术、电子技术和电机拖动等核心技能的应用型人才，毕业生可在铁路、城市轨道交通等系统中从事变配电运行、设备维护及电能计量等工作。以下从培养方向、课程体系、实训特色及就业优势等方面展开具体分析。

在培养目标方面，该专业以德技并修为导向，强调“岗课赛证”融通。学生需掌握牵引供电系统的运行原理，具备接触网维护、变电所值守等实操能力，同时需取得铁路行业颁发的职业资格证书。课程设置覆盖二次回路排故、绝缘子清扫等核心技能模块，通过校内实训基地的腕臂组装、横担安装等真实场景训练，强化岗位适应力。

专业课程体系以智能化和绿色化为发展主线，围绕三大能力模块构建：

1. 基础理论：包括电工电子技术、电机拖动原理等；
2. 专业技能：涵盖牵引变电所设备调试、接触网故障诊断；
3. 综合素养：融入项目管理、信息素养等跨领域知识。尤其注重对接高铁4.5万公里运营里程带来的技术升级需求，培养学生适应智能运维和数字化检测等新兴技术场景的能力。

实践教学环节凸显“校企共建”特色。校内建有与铁路局设备标准一致的接触网实训基地和牵引变电仿真实训室，开展拉出值调整、一次设备安装等12项专项训练。学生需完成：

• 接触网工职业技能鉴定
• 变配电值班员资格考核
• 供电系统综合故障排查通过“教学做一体化”模式，确保技能培养与岗位需求无缝衔接。

就业前景方面，毕业生主要服务于中国铁路上海局等18个铁路局集团，以及南京地铁、杭州地铁等城市轨道交通企业。典型岗位包括：

• 接触网工（负责铁路电气化系统维护）
• 变配电值班员（监控变电站运行）
• 供电段技术员（参与高铁基础设施检修）据统计，该专业近年就业率稳定在98%以上，其中65%毕业生进入国有大型企业，薪资水平高于全省高职院校平均值。

专业优势体现在两方面：一是师资力量雄厚，教学团队拥有教授2人、高级工程师1人，主持省级教改课题3项，指导学生获全国电子设计竞赛二等奖；二是行业资源深厚，作为长三角唯一轨道交通高职院校，与上海铁路局共建实训基地，开展订单培养，学生可优先参与沪宁城际、宁安高铁等重大项目实践。值得注意的是，随着高铁营业里程年均32.4%的增速，行业对复合型供电技术人才的需求将持续扩大，该专业毕业生职业发展空间广阔。