大连交通大学研究生院（大连交通大学研究生招生信息网）

大连交通大学研究生院作为我国轨道交通领域的重要人才培养基地，自1978年开展研究生教育以来，始终致力于高层次创新人才的培养。经过四十余年的发展，现已成为拥有博士后流动站、博士点、硕士点完整培养体系的教育机构，形成了鲜明的办学特色和学科优势。

一、办学历史与机构设置

学校研究生教育始于1978年，1984年获批硕士学位授予权，1998年成为博士学位授予单位，2018年正式更名为研究生院。机构设置上，研究生院下设招生办公室、培养科、学位办公室、教育管理科（团委），形成了覆盖招生培养、学术管理、思政教育的完整管理体系。目前在校研究生规模超过1400人，配备200余位研究生导师（含29位博士生导师），构建了"导师+行政+学工"三位一体的管理模式。

二、学科体系与科研平台

在学科建设方面，形成了以机械工程、材料科学与工程两个一级博士点为核心的优势学科群：

• 博士后科研流动站2个
• 一级学科博士点2个，覆盖7个二级学科方向
• 一级学科硕士点12个，二级学科硕士点44个
• 工程硕士专业学位授权领域11个

特别在轨道交通领域，拥有机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个省级重点学科。依托省级实验教学示范中心、研究生创新与学术交流中心等平台，构建了覆盖基础研究到工程应用的全链条创新体系。

三、培养模式与质量保障

研究生培养实施分类指导、分层建设原则：

1. 学术型硕士强调理论基础与科研创新能力培养
2. 专业型硕士注重工程实践能力提升
3. 博士培养聚焦前沿领域突破

质量保障措施包括：

• 建立开题报告、中期检查、论文盲审三级质量监控
• 推行"三助"（助研、助教、助管）岗位制度
• 实施国家奖学金、学业奖学金、助学金多元激励机制
• 开展国际学术交流、产学研联合培养项目

四、国际合作与就业发展

学校与多所国际知名高校建立合作，开展联合培养和学术交流。就业方面，毕业生主要服务于轨道交通装备制造、工程建设、科研院所等领域，近年就业率稳定在95%以上。特别在装备制造业供应链管理、多式联运系统优化等方向，培养了大批行业急需人才。

通过持续优化学科布局、深化培养模式改革，大连交大研究生院正朝着建设特色鲜明、优势突出的教学研究型大学目标稳步迈进。对于有志于轨道交通及相关领域发展的学子来说，这里提供了坚实的学术平台和广阔的发展空间。