江苏农林职业技术学院的智能网联汽车技术专业怎么样？

江苏农林职业技术学院作为中国特色高水平高职学校（A档）建设单位，其智能网联汽车技术专业深度融合"互联网+"趋势与智能交通发展战略，以培养多领域复合型技能人才为核心目标。该专业依托国家级教学资源库建设经验，构建了"车辆关键技术+信息交互技术+基础支撑技术"三位一体的培养体系，形成了覆盖智能汽车全产业链的育人特色。下文将从培养定位、课程体系、教学资源等维度展开分析。

在人才培养定位上，该专业瞄准国家战略新兴产业需求，聚焦智能网联汽车生产制造、试验测试、运维管理三大领域。通过校企协同育人模式，强化学生对环境感知技术、线控底盘技术、ADAS关键技术等核心技能的掌握，毕业生可胜任智能汽车测试工程师、无人驾驶系统调试员等岗位。专业特别注重创新思维与应用能力的双重培养，依托比亚迪产业学院等平台开展真实项目实训，使人才培养与行业需求精准对接。

课程体系设计呈现鲜明的交叉学科特征，构建了"机械电子基础+智能系统开发+整车集成应用"的课程链。核心课程包含：

1. 环境感知技术（激光雷达/摄像头等传感器原理）
2. ROS与自动驾驶技术（机器人操作系统开发）
3. 智能座舱系统调试（人机交互界面设计）
4. 新能源整车测试技术（三电系统检测）
5. Python程序设计（人工智能算法应用）特别设置智能网联汽车先进驾驶辅助系统专项实训，通过路径规划算法实践与车载网络调试等环节，实现理论教学与工程应用的有机衔接。

教学资源配置方面，学院建成智能网联汽车实训中心、环境感知综合实训室等5大专业实训平台，配备无人驾驶测试平台、车载计算单元等先进设备。师资团队由15名专任教师组成，其中教授1人、副教授5人，双师型教师占比超过80%，团队成员涵盖计算机算法、车辆工程、通信技术等交叉学科背景。校企合作深度推进，与北汽蓝谷、比亚迪等龙头企业共建校外实训基地，开展1+X证书试点，实现课程内容与职业标准动态对接。

在就业发展通道上，毕业生主要服务于智能汽车研发测试、车联网运营管理、新能源汽车运维三大领域。首岗就业集中在装配调试（占35%）、系统测试（占28%）等岗位，3-5年可晋升为智能产品研发工程师或质量管理工程师。学院近三年平均就业率达96%，合作企业包括吉利、奇瑞等行业头部企业，部分优秀毕业生参与L4级自动驾驶系统开发项目，展现强劲的职业发展潜力。

报考该专业需关注以下要点：学制三年，学费5300元/年，2025年提前招生计划显示其属于学院重点建设专业。山东、浙江等地考生报考时不限选考科目，但需注重物理基础与计算机应用能力培养。建议考生提前参与智能车竞赛、Python编程等拓展活动，强化工程思维与跨学科整合能力，为专业学习奠定坚实基础。