西安交通工程学院的轨道交通电气与控制专业怎么样？

西安交通工程学院的轨道交通电气与控制专业立足轨道交通行业需求，以工学学科为支撑，聚焦电气化铁路与现代城市轨交系统的技术融合。该专业通过牵引供电技术、接触网工程等核心课程，构建从理论到实践的完整培养体系，旨在为行业输送具备系统安装调试与智能运维管理能力的复合型人才。作为陕西省唯一以轨道交通为特色的本科高校，其实训基地与产业资源为学生职业发展提供了独特优势。

专业定位与培养目标

该专业以交通运输工程、电气工程、控制科学与工程为学科基础，重点培养能在牵引供配电、车辆电气控制领域从事设计、运维的高素质应用型人才。通过轨道交通牵引供电系统和电力牵引传动控制两大方向的知识整合，学生将掌握接触网技术、继电保护原理等核心技能，满足轨道交通全产业链对电气化技术人才的需求。培养方案强调工程实践能力，毕业生可胜任轨道交通设备制造、施工调试及运营维护等岗位。

课程体系与核心能力

专业课程设置呈现模块化与交叉性特征：

1. 基础理论模块：包含《电力系统分析》《电机与拖动基础》等课程，夯实电气工程学科基础
2. 专业核心模块：聚焦《牵引变电所运行与维护》《轨道交通电气传动控制系统》，强化行业特定技术能力
3. 智能控制模块：设置《微机控制技术》《列车运行自动控制技术》，对接智慧轨交发展趋势
4. 实践创新模块：依托校内425米电气化铁路实训线，开展接触网架设、牵引供电系统调试等实作训练。

实验实训与产业对接

学院投入建设的轨道交通综合实践基地包含：

• 双机热备计算机联锁教学系统
• 三站三区间"互联网+VR"行车调度仿真平台
• 标准化接触网实训段
• 车载信号设备调试实验室
  这些设施完整复现轨道交通电气系统的运行场景，使学生在校期间即可接触接触网动态检测、牵引变电所故障排查等真实工作场景。校企合作方面，与中铁电气化局共建培训基地，将企业技术标准融入课程体系，确保人才培养与行业需求同步。

就业方向与职业发展

毕业生主要服务于三大领域：

• 轨道交通运营单位：在铁路局电务段、地铁公司供电部从事接触网维护、牵引供电调度
• 装备制造企业：参与轨道车辆电气控制系统研发与生产质量管控
• 工程建设单位：承担牵引供电系统施工设计与现场调试
  近三年数据显示，该专业就业率稳定在95%以上，约30%毕业生进入中国中铁、中国中车等央企，薪资水平高于同类型院校平均值15%。

行业前景与学科优势

随着《国家综合立体交通网规划纲要》实施，轨道交通电气化率已提升至78%，催生对智能牵引供电、新能源车辆控制等领域人才的迫切需求。西安交通工程学院作为陕西省轨道交通类高校领头羊，其专业建设具有三重优势：

1. 学科交叉性：融合机械工程、信息控制等多学科知识体系
2. 实践创新性：通过"校企双导师制"实现产学研深度融合
3. 区域支撑性：立足西北轨道交通产业带，与西安地铁、西成高铁等项目建立人才定向培养通道。

该专业通过持续优化电力电子技术与智能监控系统课程模块，正加速向数字化、智能化方向转型升级，为"交通强国"战略提供人才储备。