车辆定金的会计分录应如何根据不同交易场景处理？

在车辆交易中，定金的会计处理需区分支付方与收取方的业务实质，并结合企业会计准则的具体要求。支付定金通常涉及资产类科目的变动，而收取定金可能涉及负债或收入的确认。以下从交易双方视角及不同业务场景展开分析，帮助理解借贷平衡的核心逻辑。

对于支付定金的企业，若定金属于预付性质且车辆尚未交付，主流的处理方式有两种：

1. 其他应收款：当定金具有保证金属性或可能退还时，例如购车合同附带交付条件，会计分录为：
   借：其他应收款——购车定金
   贷：银行存款。
2. 预付账款：若定金直接构成车辆采购款的一部分，例如分期付款首笔款项，则需记为：
   借：预付账款
   贷：银行存款。这两种选择的差异在于业务实质：前者强调资金暂时性占用，后者体现预付款项与未来商品/服务的直接关联。

收取定金的企业需根据新收入准则判断科目归属。根据准则要求，若已取得无条件收款权且商品控制权尚未转移，应使用合同负债科目：
借：银行存款
贷：合同负债。例如，经销商收到购车定金但车辆未交付时，该款项需确认为负债，待交付后结转收入。若企业沿用旧准则，则可通过预收账款处理。

交易完成时的后续处理需同步调整相关科目：

1. 支付方在支付尾款并接收车辆时，需将定金转入资产成本：
   借：固定资产——车辆（含税费）
   贷：预付账款/其他应收款
   贷：银行存款（尾款）。
2. 收取方完成交付后，需将合同负债转为收入：
   借：合同负债
   贷：主营业务收入。此过程需同步计提增值税销项税额，体现税费义务。

特殊场景的处理需注意：若交易取消，支付方应收回定金，需反向冲销原分录；收取方若因违约需双倍返还定金，超出部分可计入营业外支出。此外，定金比例不得超过合同标的额的20%，超额部分可能被认定为预付款。

综上所述，车辆定金的会计处理需综合考量交易阶段、准则适用性及业务条款。财务人员应优先通过合同条款判断资金性质，再结合科目定义精准核算，确保财务报表真实反映企业的资产负债结构与收入确认时点。