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在长三角智能制造产业蓬勃发展的背景下,苏州信息职业技术学院立足区域优势,开设了面向智能交通领域的智能网联汽车技术专业。该专业紧密对接《智能网联汽车技术路线图2.0》提出的"三横两纵"技术架构,通过"工学交替、分段实施"的培养模式,着力培养掌握智能传感器应用、线控底盘调试、车路协同系统开发等核心技术的复合型人才。依托吴江经济技术开发区产业资源,专业已形成覆盖汽车智能系统全产业链的育人体系。
在课程体系构建上,专业采用"基础+核心+实践"的三阶递进模式:
- 专业基础课程聚焦机械制图、汽车电工电子、C语言编程等底层能力培养
- 专业核心课程突出智能网联特色,包含:
- 智能传感器装调与测试
- 线控底盘系统集成
- 车载计算平台部署
- 车路协同系统开发
- 实践环节设置智能座舱调试、高精度地图采集等15个实训模块,实践学分占比达40%
校企合作方面构建了"双元三阶"育人机制:
- 校内建成环境感知实训室、车路协同模拟平台等4个专项实验室
- 与比亚迪、吉利等企业共建校外实训基地,实施"企业课堂"教学
- 引入1+X智能网联汽车检测与运维证书标准,实现课证融通
就业方向呈现"三维发展"特征:
- 技术岗:智能汽车装配调试工程师(起薪5500-7500元)
- 研发岗:自动驾驶算法测试员、车联网系统工程师
- 管理岗:智能车间工艺主管、质量检测经理近三年毕业生在苏州汽车电子产业园就业率达92%,其中12%进入蔚来、小鹏等新势力车企研发部门。
专业建设紧跟技术迭代,2025年将重点发展:
- 多传感器融合技术课程群
- V2X通信协议实训项目
- 云端控车系统开发平台通过"岗课赛证"综合育人模式,助力学生在2025年CA级智能汽车渗透率50%的产业浪潮中抢占先机。
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