南昌航空大学的能源与动力工程专业怎么样？

南昌航空大学能源与动力工程专业作为2024年教育部批准设立的新兴专业，立足国家“双碳”战略与江西省产业需求，致力于培养兼具航空动力与地面能源技术的高素质人才。该专业依托学校深厚的航空学科基础，整合中国航发集团的行业资源，构建了理论与实践深度融合的培养体系，为航空动力转型和能源高效利用领域输送专业人才。

专业定位聚焦国家战略与区域发展需求。该专业以动力工程及工程热物理学科为核心，围绕航空动力低碳化转型和地面燃气轮机清洁利用两大方向，培养具备能源高效洁净转化、动力装备系统设计等能力的复合型人才。课程体系涵盖能源与环境系统工程、热工测量技术等核心课程，同时结合航空发动机、微小动力装置等特色内容，强化学生解决复杂工程问题的能力。

师资力量呈现高学历与行业经验并重的特点。专职教师团队中，教授4人、副教授4人、讲师9人，博士学位教师占比88.23%，拥有国家/省部级人才4人。教学团队深度参与通航涡轮动力技术教育部工程研究中心、江西省微小航空发动机重点实验室等平台建设，将科研成果转化为教学资源，形成“科研反哺教学”的良性循环。

实践平台构建多维培养支撑体系：

• 校内实验室：包含热工测量实验室等十多个专业实验室
• 省部级平台：依托2个重点实验室和工程研究中心
• 校企合作：与中国航发集团共建实践基地，开展真机实训
• 学科交叉：共享航空宇航学院的飞行器动力工程、新能源科学与工程等关联专业资源

培养方案强调“顶天立地”的双向发展路径：

1. 航空动力领域：侧重航空发动机低碳技术研发，支撑绿色航空转型
2. 地面能源领域：聚焦燃气轮机清洁利用，服务电力、化工等行业
3. 创新能力培养：通过大学生创新创业项目、学科竞赛等提升实践能力
4. 国际视野拓展：引入海外专家讲座，强化双语课程教学

就业前景覆盖航空航天、能源环保等国家重点领域。毕业生可从事：

• 航空发动机研发与性能优化
• 新能源动力系统设计与运维
• 节能减排技术开发与项目管理
• 科研院所技术攻关与教学研究学校与中国航发集团等龙头企业建立定向培养通道，近三年相关专业毕业生就业率达95%以上。对于深造方向，学生可报考本校航空宇航科学与技术学术硕士（含航空噪声与振动工程方向）或能源动力专业硕士，依托学校江西省一流学科平台持续提升科研能力。