南昌航空大学的飞行技术专业怎么样？

南昌航空大学飞行技术专业自2009年获批设立以来，始终以培养民航领域高素质飞行人才为核心目标。该专业依托学校深厚的航空学科背景，形成了“学历教育+执照教育”融合的“2+2”培养模式，并与十余家航空公司建立稳定合作，毕业生就业率连续多年保持100%。通过严格选拔机制和特色课程体系，专业在江西省本科专业评价中位列同类第一名，成为国内民航飞行员培养的重要基地。

培养模式：理论与实践双轨并行

专业采用分阶段培养策略：

1. 前两年在南昌航空大学完成通识教育和航空理论基础学习，课程涵盖高等数学、飞行原理、航空发动机原理与结构等，并通过飞行模拟实验中心进行初级模拟训练。
2. 后两年进入国内外民航局认证的CCAR-141部航校，接受飞行驾驶执照训练，包括私商仪执照实操考核，最终通过毕业论文答辩获得学位。
   在校期间实行准军事化管理，强化纪律意识和团队协作能力，确保学员适应民航行业的高标准要求。

招生选拔：高标准严流程

• 身体条件：身高168-187cm，BMI 18.5-24，裸眼视力C字表≥0.1，且未接受角膜屈光手术。
• 成绩要求：高考成绩需达到本省总分60%以上，英语单科≥90分，选科限定物理+化学。
• 选拔流程：
  1. 通过中国民用航空招飞信息系统注册报名；
  2. 初检面试与心理测试；
  3. 民航局指定机构体检；
  4. 背景调查；
  5. 提前批次择优录取。

课程体系：夯实核心能力

专业课程设置围绕飞行技术核心能力模型展开：

• 理论基础：航空气象学、空中领航学、航空医学等课程构建知识框架；
• 实践技能：陆空通话、机组资源管理、飞行驾驶训练强化操作能力；
• 国际化素养：飞行员英语听说读写课程提升跨文化沟通水平。
  实验室配备CBT教学系统和全任务飞行模拟器，实现从理论到实操的无缝衔接。

就业保障：校企协同育人才

专业与吉祥航空、海南航空、华夏航空等企业建立定向培养合作，学员毕业后直接进入签约航空公司担任副驾驶，职业晋升路径清晰。2025年委托培养单位新增海南航空、首都航空，覆盖江西、湖南等五省生源。往届学员在海外航校训练中表现优异，例如2016级学员在美国ISCAO航校创下训练达标时间缩短5小时的纪录，获航校表彰。

教学创新：科研与思政双驱动

• 教改成果：开展《空中领航学》金课建设和《陆空通话》课程思政改革，获江西省教改基金支持；
• 科研支撑：教师团队发表多篇教改论文，构建民航飞行员核心能力评估体系，推动人才培养标准化。
  通过持续优化培养方案，专业成功实现教育链、人才链与航空产业链的深度对接，为低空经济等新兴领域输送复合型技术骨干。