存货运输涉及的会计分录应如何区分不同业务场景处理？

存货运输的会计处理需要根据业务场景、费用归属及会计准则要求进行区分。无论是采购阶段的运输成本归集，还是销售环节的运费承担方式，都会影响科目选择和分录逻辑。尤其是当运输成本占比较高或发生损耗时，更需精准把握核算规则，确保财务信息真实反映企业经济活动。

在采购阶段，运输费的处理主要分为两种模式：

1. 计入存货成本：若运输费用与货物采购直接相关且未单独核算，应将其纳入库存商品或原材料的总成本。例如企业购入商品支付运费2.18万元（含可抵扣进项税额0.18万元）时：借：库存商品 102万
   贷：银行存款 2.18万
      应付账款 113万
2. 单独列为费用：商贸企业为简化核算可选择将运费直接计入销售费用，此时需注意退货时费用科目不随库存冲减。分录为：借：库存商品 100万
     销售费用 2万
     应交税费-应交增值税（进项税额）0.18万
   贷：银行存款 2.18万
     应付账款 113万

运输损耗的会计处理需区分性质：

• 正常损耗：如合理范围内的自然损耗，需调增剩余存货单位成本。假设采购总成本10万元含正常损耗0.5万元：借：原材料 10万
  贷：银行存款 10万
  损耗不单独列示，但入库数量减少导致单位成本上升。
• 非正常损耗：因管理不善或灾害导致的损失，需转出进项税额并确认损失。例如2000元非正常损耗获保险赔偿1500元：借：待处理财产损溢 2000
  贷：在途物资 2000
  后续处理：借：其他应收款-保险公司 1500
    营业外支出 500
  贷：待处理财产损溢 2000

销售环节的运费处理需关注合同条款：

1. 无偿提供运输服务：运费计入销售费用：借：销售费用 2万
   贷：银行存款 2.18万
     应交税费-应交增值税（进项税额）0.18万
2. 单独计价运输服务：需拆分商品收入与运费收入。例如商品售价100万含运费2万：借：银行存款 113万
   贷：主营业务收入 98万
     其他业务收入 2万
     应交税费-应交增值税（销项税额）13万同时结转运输成本：借：其他业务成本 2万
   贷：银行存款 2.18万
     应交税费-应交增值税（进项税额）0.18万

特殊业务场景需注意：

• 代垫运费：购买方先行垫付时通过其他应收款核算，后续与货款对冲：借：其他应收款 2.18万
  贷：银行存款 2.18万
  结算时：借：应付账款 113万
  贷：其他应收款 2.18万
    银行存款 110.82万
• 预付运费：支付时记入预付账款，货物到达后转入存货成本：借：预付账款 2.18万
  贷：银行存款 2.18万
  验收后：借：原材料 2万
    应交税费-应交增值税（进项税额）0.18万
  贷：预付账款 2.18万

这些处理规则的核心在于准确判断运输费用的经济实质，既要符合实质重于形式原则，也要满足存货成本确认、收入费用配比等会计基础规范。实务操作中还需结合企业规模、核算精细度要求及税负优化需求进行灵活处理。